京港澳高速京石段改扩建通车以后，除主线收费站外，沿线各站区取暖分别采用中央空调、电加热地板和燃气取暖等方式。随着国家大气环境治理力度的加大，主线站原有的燃煤锅炉取暖已不能满足环保要求。为了更好地解决这一问题，京石公司综合对比调研了目前主要的燃气、燃油、生物技术、用电等几种供暖技术后，引进了国内先进的固体电蓄能供暖设备进行供暖。
经过十多天的使用运行，京港澳高速京石段主线收费站办公区域室内温度基本能达到20度以上。经测算，这一供暖设备的运行费用与燃煤取暖、燃气取暖费用相比同比可下降31%和24%，对于降低高速公路运营成本和建设环保型高速公路具有积极意义。
