美国政府日前出台了新的燃油和机动车标准，希望借此减少煤灰、烟雾和有毒排放物，降低全国哮喘和心脏病的发病率。
新标准将从2017年开始逐步实施。在燃油质量方面，要求汽油含硫量从现在的30ppm降至10ppm。在汽车尾气方面，会形成雾霾的挥发性有机化合物与氮氧化物排放要降低80%，粉尘等颗粒物排放要降低70%，基本消除汽油蒸气排放。此外，新规还要求汽车尾气中的苯等有毒污染物排放量降低30%。
据美国环保局预计，新标准将使每加仑(约3.79升)汽油成本增加不到1美分，每辆车的使用成本增加72美元。不过，在这方面每花费1美元都能在公众保健方面产生13美元的积极效益，到2030年预计每年产生的健康回报至少可达67亿美元。
美国环保局还估计，上述新标准及相关措施在实施一年后，有望每年避免225~610人因空气污染而过早死亡，到2030年有望每年避免2000人过早死亡，使约5万名儿童免于患上呼吸系统疾病。
新标准公布后，美国环保组织表示由衷赞同，但炼油行业则表示强烈反对。美国燃油与石化生产商协会认为，从2017年开始实施上述规定从时间角度看不切实际，将给美国国内汽油供应带来不确定性。
