行业管理强化监督检查
据了解，为推动全行业节能减排工作，市交通运输局制定了《合肥市交通运输行业节能减排工作考核办法》，实行分季度、半年度和年度对所属各单位进行节能减排工作检查、督查和考核。各单位也相应开展自查、考核工作。
今年前三季度的督查结果显示，1至8月份，全行业完成营运客货车辆单位运输周转量能耗下降1.1%，占计划的91.7%；新增营运客货运车辆、出租汽车燃油消耗限值100%达标；出租汽车“油改气”和驾培行业模拟器普及率均达96%以上，其中出租车行业通过“油改气”措施节省了燃料费用3亿多元；全市共淘汰老旧车辆2164台；20家交通运输企业开展了“车船路港”和“百家企业”节能低碳行动工作。
交通建设突出新工艺
应用新技术、新工艺，推广示范项目，发挥节能效益，是交通建设领域节能减排工作的显著特点。今年，市公路局加快建设了国省干线公路路面畅通工程35公里，采用沥青再生利用改造路面2.6公里；加大了农村公路路面整治50.9公里，采用沥青再生利用改造路面21公里；市地方公路管理处研发了沥青砂灌缝处理路面病害技术，得到了省公路局的肯定与推广；肥东县交通运输局利用沥青储油罐，淘汰“半截桶+小四轮”的养护工作方式，提高沥青利用率；肥西县交通运输局实施节能新技术、新产品示范工程，在农村公路建设中实行了推广应用；长丰县交通运输局利用多锤头破碎机携带十六锤头破碎混凝土板块技术，使原水泥混凝土板块再生利用达到最大限度，大大降低了预算成本。
与此同时，在涉水工程建设领域，市地方海事局对不符合节能要求的建设方案一律不允许开工建设，并督促建设单位及时进行调整和整改，确保新技术及新工艺在水运建设中的广泛运用。
客运企业细化节能管理
今年，全市各运输企业在节能减排工作中不断调整运力结构、细化管理标准，确保节能目标实现。据了解，合肥汽车客运有限公司加强专线改造，现已改造20条专线营运线路，并通过合理安排线路，减少了运行车头，节约了燃油消耗；同时严格监控各公司营运车辆燃油消耗情况，在客车上加装了旋转活塞式流量传感器，可精确测定车辆油耗数据。
此外，各运输企业还根据自身特点，不断建立健全了节能管理制度，实行奖惩激励机制，极大地调动了广大驾乘人员、教练员、基层管理人员节油的积极性、主动性。
