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公交车"喝"乳化柴油节能减排 获科技进步一等奖

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-04-26  浏览次数:815
核心提示:油水不相溶的原理被一种新型燃料打破。同济大学与上海钮孚能源技术有限公司等单位以9:1的柴油掺水配比制成的新型乳化柴油(混合替代燃料),日前荣获上海市科技进步一等奖。
  油水不相溶的原理被一种新型燃料打破。同济大学与上海钮孚能源技术有限公司等单位以9:1的柴油掺水配比制成的新型乳化柴油(混合替代燃料),日前荣获上海市科技进步一等奖。
  这个项目采用自创的专利技术,在少量乳化剂的作用下,将水和柴油微乳化,形成油包水的乳化微粒,即乳化柴油。该油的直径达到100纳米以下,外观呈透明状。特点是动力稳定、燃烧充分、储存期达半年以上,能适应各种不同型号的内燃机、外燃机使用。早在2005年已获国家发明专利证书,被认定为上海市高新技术成果转化项目的环保产品。
  上海巴士一汽公交公司从2006年开始使用这种乳化柴油,目前近100多辆公交车“喝”上乳化柴油,节约了10%的基础柴油,改善了车辆尾气排放,减少氮氧化物8.4%、二氧化碳6.5%。
  上海交运集团沪北物流公司自2011年2月使用乳化柴油,按已使用的150辆货运车计算,全年节省225吨基础柴油,尾气排放下降60%。
  使用乳化柴油的上海巴士公交车、交运集团货运车已安全行驶了3000多万公里,对当前推行PM2.5空气检测新标准具有积极作用。
 
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